隔熱紙能有效反射紅外線和吸收紫外線，降低熱量進入室內，減輕冷氣負擔，提高居住舒適度。但在大面積玻璃或長時間日照的情況下，隔熱紙的效果會有所限制。遮陽帘作為輔助工具，其中蜂巢簾利用中空結構形成隔熱氣層，阻斷熱對流，適合臥室及辦公空間；金屬反光遮陽簾具高反射率，特別適合西向窗戶，可有效降低午後熱能。
Low-E玻璃採用低輻射鍍膜技術，反射紅外線與紫外線，同時保持良好透光率，兼顧隔熱與採光。隔熱紙與Low-E玻璃搭配使用時，形成雙重隔熱屏障，進一步提升節能效果。南向窗戶推薦透光型隔熱紙與蜂巢簾的組合，兼顧採光與隔熱需求；西向窗戶則適合高反射隔熱紙與銀面遮陽簾搭配，加強遮陽功能。
透過多層次遮陽設計，根據窗向和日照條件調整，能有效提升室內舒適度與能源效率，成為現代建築中實用且高效的降溫方案。
隔熱紙貼膜完成後，正確的日常清潔方式成為延長使用壽命的關鍵。選擇清潔劑時，應避免含有強酸、強鹼、酒精、氨水或其他溶劑型成分，這些物質可能侵蝕隔熱紙表面，使膜層出現霧化、變色或龜裂問題。建議使用中性、無腐蝕性的清潔劑，搭配溫水稀釋，可在去除汙漬的同時，維持膜層的完整性。
擦拭工具方面，超細纖維布是理想選擇，柔軟的纖維材質可有效吸附灰塵與油漬，且不會對隔熱紙表面造成刮傷。應避免使用報紙、紙巾、粗糙毛巾或菜瓜布等材質，這些容易在膜面留下細微刮痕，長期下來會影響整體透光度與外觀質感。
清潔時動作宜輕柔穩定，順一方向慢慢擦拭，避免用力摩擦造成靜電吸附更多灰塵或拉扯膜面。特別是在邊緣與接縫處，更要避免讓水分滲入膜層下方，以防止膠層老化或氣泡產生。
當遇上較頑固的污漬如樹脂、鳥糞或油污，可先以濕布輕敷幾分鐘，讓污漬軟化後再輕輕去除，切勿使用硬物直接刮除，避免損傷表面結構。透過定期且正確的清潔維護，不僅能確保隔熱效果持續穩定，亦能讓膜面長時間保持如新狀態。
隔熱紙的性能主要取決於材質與製造技術，高階與平價產品在遮陽效果、視覺穿透和耐久性上有明顯差異。高階隔熱紙多採用奈米陶瓷結合多層金屬反射膜技術，有效阻擋九成以上的紅外線與紫外線，能大幅降低室內熱度，減輕空調負擔，達到節能效果。其多層結構有助於減緩熱傳導，耐用度高，表面不易剝落或起泡，適合長期使用。平價隔熱紙則多為單層染色膜或簡單金屬塗層，初期遮陽效果不錯，但熱量滲透較快，隔熱性能隨時間迅速降低。
視覺透光方面，高階隔熱紙強調光線均勻透射與色彩還原，白天能阻隔外界視線，保持室內明亮自然，視覺舒適。夜間其特殊鍍膜設計減少燈光反射與眩光，保護眼睛。平價隔熱紙因工藝限制，透光度不均且偏暗，色彩失真明顯，夜間燈光反射嚴重，易造成視覺疲勞。
耐久性上，高階產品具抗紫外線、防刮擦與抗氧化功能，長時間日曬和氣候變化難以破壞其表面結構，壽命通常超過十年。平價隔熱紙質料較脆弱，幾年內容易龜裂、剝離、起泡與褪色，須頻繁更換，維護成本較高。時間久了，兩者差距更加明顯。
汽車隔熱紙在各國對透光率有不同規範，貼膜前若未掌握清楚，容易觸法受罰。台灣目前規定，前擋風玻璃與前側窗的透光率需達70%以上，保障駕駛視野清晰，行車安全無虞。後排側窗與後擋風玻璃規範較寬鬆，5%透光率的深色隔熱紙亦屬合法範圍。
中國大陸對前擋與前側窗透光率也規定需達70%以上，後窗限制較少。執法單位常透過隨機路檢及專業透光率檢測儀器進行抽查，若未達標準即開罰並限期整改，尤其對營業車輛檢查密度更高。
日本的車檢制度對透光率把關嚴格，前擋與前側窗透光率若低於70%，無法取得車檢合格證書，影響合法行駛。即便貼膜隨時間老化變暗導致透光率下降，仍會被列入檢驗標準內。
美國各州規範差異大。加州要求前擋與前側窗透光率至少70%，後窗限制寬鬆；德州允許前側窗最低降至25%，後窗可低至5%。車輛跨州行駛若未符合當地法規，容易成為路檢對象。
歐洲如德國、法國等國，多要求前擋與前側窗透光率達70%以上，並對反光率與膜色設有限制。貼膜前確認當地法規、選擇合格產品與專業安裝，可避免日後違規風險並保障行車安全。
隔熱紙的主要作用是阻擋太陽光中的紅外線與紫外線，有效降低進入室內的熱能量。當陽光直接照射窗戶時，玻璃容易吸收與傳導熱量，使得室內迅速升溫。貼上隔熱紙後，熱能被大幅反射於窗外，室溫上升的速度自然變慢，冷氣運作的壓力隨之減輕。
這樣的降溫效果讓冷氣系統能更快速達到設定溫度，並以較低頻率維持穩定冷房，不需頻繁開關機，進而減少能源消耗。壓縮機負荷降低，也能延長設備使用壽命。對於夏季用電量大的居家與商用空間來說，隔熱紙成為提升能源使用效率的實用工具。
同時，當建築物內整體耗電下降，對發電的依賴亦隨之減少，進一步降低了二氧化碳等溫室氣體的排放。隔熱紙作為一種被動式節能材料，安裝簡單、效果持久，不僅能協助節電，還能達成環境友善的目標，是實現綠建築理念的重要一環。